ПРОИЗВОДСТВО МОТОТЕХНИКИ РАКЕТА-moto

Главная страница

Новости

Статьи

Производим

Продаем

 Обслуживаем

FAQ

Стенды

Сервис

Наши рекомендации

Персональный менеджер

О Предприятии

Публикации

Карта сайта

Дизайн сайта

Тех. поддержка

© 2007 Ракета-moto

КАТАЛОГ НЕОБХОДИМОГО ОСНАЩЕНИЯ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ 
ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МОТОТЕХНИКИ «РАКЕТА-moto»


СТЕНД ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС)

Стенд предназначен для испытания, настройки, определения технических характеристик двигателей внутреннего сгорания мототехники Ракета-Futong.

С помощью стенда ДВС можно проводить следующие работы: горячую обкатку ДВС с полезной проектной нагрузкой и фиксацией показаний: количества об/мин на коленчатом валу двигателя; температурного режима, момента опережения зажигания; работу автомата опережения; работу коробки перемены передач; работу сцепления; регулировки вариатора и автоматического сцепления скутерных двигателей; настройку и регулировку карбюратора; настройку системы выпуска отработавших газов; замеры уровня шумов и вибраций; расход топлива и динамические характеристики двигателя.

Проведя вышеуказанный перечень работ можно определить:

- соответствие основных параметров двигателей паспортным данным и технологическим условиям;

- выявить дефекты отдельных узлов и систем;

- находить резервы улучшения показателей и пути усовершенствования двигателей, повышения их надежности;

- проводить тюнинговые операции.


СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СПИДОМЕТРОВ (ППС)

Принцип работы ППС

На испытуемой модели, стоящей неподвижно с неработающим двигателем, отсоединяется из штатного места трос спидометра и присоединяется к переходнику прибора ППС. Включается электродвигатель ППС и трос спидометра приводится во вращение. Число оборотов электродвигателя устанавливается и контролируется тахометром, согласно расчетной таблице, с помощью реостата. Таблица позволяет устанавливать требуемое количество оборотов вала троса привода спидометра таким, какое соответствует показаниям 30,60 и 90 км/час. Таблица составляется с учетом проверки спидометров мототехники трех, применяемых на скутерах и мотоциклах, типоразмеров шин передних колес.

Таким образом, применение прибора ППС проводится быстро, мобильно, весьма малыми затратами электроэнергии (от аккумулятора) и труда оператора.

 


СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ (СПЭО)

Стенд предназначен для проверки в активном режиме всех составляющих электрооборудования скутеров и мотоциклов, а именно: аккумулятора; реле эл.стартера; генератора; датчика Холла; коммутатора; высоковольтного трансформатора; свечи зажигания без и под давлением; работы системы автоматического опережения зажигания.

Степень зарядки аккумуляторной батареи определяется по величине падения напряжения, фиксируемой прибором, при нагрузке в стартерном режиме пуска двигателя.

Работа системы зажигания проверяется в активном режиме: эл.стартер вращает генератор, который, в свою очередь, вырабатывает все необходимые напряжения.

Напряжения подаются через переключатель на катушку или коммутатор с последующей трансформацией в напряжение 7-9 кВ для подачи на свечи зажигания.

Свечи зажигания трех типоразмеров устанавливаются на корпусе камеры высокого давления, создаваемого компрессором, подключенным через унифицированный штуцер.

Работа системы опережения угла зажигания проверяется с помощью наблюдения изображения «флажка» датчика Холла, освещаемого излучателем стробоскопа, входящего в комплект стенда.

Если система опережения угла зажигания работает исправно, мы будем наблюдать пере-мещения изображения «флажка» на угол 15-200 от первоначального положения при оборотах коленча-того вала двигателя (в нашем случае ротора гене-ратора) равным или превышающим 2000 об/мин.

Никаким другим способом работоспособность системы опережения зажигания проверить не предоставляется возможным.

С помощью стенда СПЭО проверка этой функции коммутатора определяется в большой достоверностью.

Визуальное наблюдение за искрообразованием на электродах свечей под давлением 7-8 атм. Позволяет определить скрытый дефект свечи, который невозможно обнаружить при испытании последней на открытом воздухе.

С помощью разрядника можно определить энергию искрового разряда (по цвету и толщине искры между электродами).


СТЕНД ДЛЯ ПРОЛИВКИ ЖИКЛЕРОВ КАРБЮРАТОРОВ

Стенд предназначен для проливки и подбора жиклеров карбюраторов скутеров и мотоциклов.

Стенд состоит из:
- стойки со столом для весов;
- блока питания;
- напорной трубы водяного столба;
- эл. клапанов;
- секундомера;
- емкости для воды системы подпитки Б-1;
- планки крепления жиклеров;
- весов аналитических;
- емкости для взвешивания Б-2.

Работает стенд следующим образом: При нажатии на кнопку через открытые каналы происходит истечение воды сквозь калибруемый жиклер и включается система подпитки для того, чтобы прохождение воды через жиклер происходило под постоянным по величине давлением водяного столба высотой 1м. Через 60 сек. электроклапаны закрываются и далее необходимо произвести взвешивание количества жидкости (воды, наполнившей емкость Б-2). Пропускная способность жиклера фиксируется в условных единицах соответственно количеству жидкости в миллилитрах (100, 120 и т.п.). В последующем настраивая карбюраторы скутеров и мотоциклов можно обогащать или обеднять горючую смесь, учитывая объективные показатели работы двигателя, получаемые при испытании последнего на стенде ДВС.

 


Прочие инструменты и приспособления

Приспособление для разборки шарнира кик-стартера

Переходники для замера компрессии

Приспособление для выпрессовки коленвала (мод. RF50S-18)

Съемники для снятия генератора

(мод. RF150S-10)

Съемник общего назначения

Специальный ключ (мод. B05, B08)

Приспособление для проверки и рихтовки шатуна

Спец. приспособление для выпрессовки коленвала

Стопор для откручивания гайки крепления ротора генератора

Специальный ключ

Оправка для запрессовки манжет

Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков

Спец. приспособление

Спец.ключ для снятия сцепления

Приспособление для разборки сцепления